要命!该整治整治“网红”轮毂了

近年来,网红轮毂可谓是越来越火,在不少电商和自媒体平台上,均能看到其身影。但是近日小邦了解到,有位车主却因安装网红轮毂,差点把命搭进去。

从上图中一眼就能看出,这弯弯曲曲形状的轮毂分明就是网红轮毂。由于事故原因,该轮毂一半已严重断裂,车头和车灯也严重受损。这让我们不禁质疑:这网红轮毂看着好看,用着真的安全吗?

什么是网红轮毂?

做过汽车后市场的你一定在朋友圈见过这样的画面:

确实,现在很多年轻人都比较追求时尚,所以他们在买了车之后就经常给车子改装,轮毂就是改装中重要的一环。网红轮毂便应运而生,它常见于豪车,以造型新颖著称,随着人们品味和需求的变化,网红轮毂也经历了三代变革。

【一代网红轮毂】

一代网红轮毂就如上图所示,柱子呈双柱式,配磁悬浮大盖子,一般适装奔驰、路虎、宾利等。虽然结构简单了点,但装车效果还是比一般轮毂亮眼。

【二代网红轮毂】

二代网红轮毂柱子造型是密集的放射性造型,比一代更密集,边缘处和中心处的粗细程度也经过一定弧度的变化。

【三代网红轮毂】

没错,文章开头出现的轮毂,恰好就是最新网红。三代网红轮毂,俗称“海草轮”,顾名思义,它与一代二代不同,这代是弯曲状造型,宛如海藻。目前市面上在售的尺寸基本在18-22寸之间。

网红轮毂,安全吗?

想要判断一个东西到底用着安不安全,要用两个方面着手。首先,它不能违法。第二,它必须是由正规厂商生产出来的。两个条件缺一不可。

1、网红轮毂,违不违法?

据2012年修订的《机动车登记规定》(公安部令第124号),其中的第二章(登记)第二节(变更登记)的第十五条规定,有下列情形之一的,不予办理变更登记:(二)改变已登记的机动车外形和有关技术数据的,但法律,法规和国家强制性标准另有规格的除外。

而据消息显示:2018年9月17号发布的GB36581《汽车车轮安全性能要求和试验方法》将于2020年1月1日正式成为国家强制标准。届时,该标准将与GB 9743-2015《轿车轮胎》、GB/T 26278-2017《轮胎规格替换指南》一起成为轮毂和轮胎的强制性国家标准。

这样一来,2020年以后轮毂改装并不一定会被定为违法行为。只要是满足标准的轮胎改装,就是合法行为。当然,若网红轮毂未按照具体的改装替换规格进行改装,则依然是不合法的。

2、网红轮毂,是否由正规厂商生产?

客观的说,网红轮毂还是有很多都是正规生产,正常销售的。但是轮毂与轮胎不同,轮毂均由整车厂生产制造,而据小邦了解,市面上的许多网红轮毂,并非原厂生产。比如针对路虎揽胜参数图片)网红款锻造轮毂,就有车友在论坛上表示:因为非原厂出产质量可能没有原厂的好,请诸位虎友谨慎改装。

至于网上那些专门以低价博眼球的店铺,车主们就一定要小心了,可别买到非正规厂家生产的假轮毂!一般轮毂上会印有的数据,标明品牌、产地等。原厂轮毂还会标明各规格参数,如J值、ET值等,车主购买时一定要仔细查阅。

小邦说

其实,网红轮毂被吐槽和诟病的情况早有发生,有人说,网红轮毂不一定炫酷,但一定不受洗车工待见,还容易“抓住”交警眼球。

目前来看,轮毂改装、网红轮毂这一市场并不成熟。要知道,目前我国汽车改装比例仅为5%,金额仅占后市场的3%,而根据相关政策法规,2022年轮毂改装将有法可依,届时轮毂改装将有望迈向更成熟的高度,消费者也有望用上更安全、合法的轮毂。